京急では自社の車両は先頭車が必ず制御電動車となっております。これは脱線事故の際に転覆事故への二次被害を防ぐことと軌道回路の正確な検知を行うことで分岐器・信号・踏切等の動作を素早く行えるようにするためです。

また、自社の車両だけでなく乗り入れ先各社にも自社線内に乗り入れる車両は必ず制御電動車を使用するよう求めており、一切の例外も認めていないそうです。このため京急線内では必ずモーター音を聴きながら前面展望を楽しめるというメリットが存在します。

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